タッチ で go 新幹線。 「タッチでGo!新幹線」の全価格。自由席回数券設定区間では実質値上げ

で go 新幹線 タッチ

現在のサービス区間は東京から那須塩原、上毛高原、安中榛名までの各駅間ですが、2021年春のダイヤ改正日から東北・山形・秋田・上越新幹線の全線(ガーラ湯沢含む)と、北陸新幹線の上越妙高までに拡大します。

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新幹線」の価格は、紙のきっぷの運賃・料金に比べ、同額か、少しだけ安くなっています。 搭載のSuicaを利用して本サービスを利用した場合、新幹線区間については、FREX区間とそれ以外の区間に分割し、それ以外の区間に個別に本サービス専用料金を適用した場合の合計額と、全区間通しで本サービス専用料金を適用した場合の金額とのうち、安い方の金額で計算される。 2021年春のダイヤ改正以降は、以下のエリアまで一気に拡大する。

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利用料金は、Suicaの残額から引き落としです。 「タッチでGo!新幹線」は、交通系ICカードの入金残高で新幹線の普通車自由席を利用できるJR東日本のサービスです。 実際にやってみた ということで、 私のモバイルSuicaでも 実際に利用開始登録を してみました。

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ただし、JR東日本の券売機で対象カード等のサービス初回登録が必要である。 結論としては事前登録が必要なことや高額なチャージ残高が必要なこと、利用エリアが首都圏近郊に限られること、割引が僅かであることから遠距離通勤者がたまにワープするのに使う程度にとどまるのではないかと推測されます。

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そのため、新幹線からの乗り換えで在来線を利用する場合に運賃が通算されず、別途在来線の運賃が必要になります。 で、東北新幹線のモバイルSuica特急券情報を読み取って、高崎駅の新幹線改札機が「区間外」と言っていたわけなんです。 タッチでGo! : - (栃木県内)• エクスプレス予約とタッチでGO! そのため、東海道新幹線では利用できません。

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画面の操作手順は、こちらの通りです。 2018年4月にスタート。

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先に本サービス登録済みカードをタッチすると、本サービスを利用するものとして取り扱われるため、当該切符を利用した乗車ができなくなる。 PiTaPa• 三井住友カードから ポイント特化型のプラチナカードが登場。 東京~上毛高原• 「さては、モバイルSuica特急券!」 どういうことかと言いますと、この日行きはモバイルSuica特急券を使って、東北新幹線に乗ったのでした。

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また、 在来線から新幹線に乗り継ぐ場合・新幹線から在来線に乗り継ぐ場合には、別途在来線の料金が必要となります。 ルミネでのお買い物で5%〜10%の割引優待• 「タッチでGo! 新幹線を利用することで、 割引&ポイント還元のダブルのメリットを受けることができるのですね。 サービス区間拡大に伴い、Suicaエリア外の新幹線停車駅にも入金ができる自動券売機などが設置されます。

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JALカードSuicaでは、 通常200円に1マイルのJALマイルを貯めることができますが、 ショッピングマイルプレミアムに登録することで倍の100円に1マイルを貯めることができます。

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