運輸 安全 委員 会。 �撓摰憪隡� 憪�� — �撓摰憪隡��������������: japan transport safety board �蝘�: jtsb嚗��研銵璈�柴�具�� �芰征鈭��駁�����寡鈭��整��舫�憭扼�喋����蝛嗆�隤踵���€矽�餌���箝��漱�之������V��撖整�敹��芣蝑�芰蔭�桀��賬�瘙�����

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制定10條 中華民國 100 年 11 月 14 日公布 制定公布全文 10 條;施行日期,由行政院以命令定之 中華民國 101 年 5 月 20 日施行 中華民國一百零一年二月二十一日發布定自一百零一年五月二十日施行 修正前[飛航安全調查委員會組織法]為本法 並修正全文11條 中華民國 108 年 4 月 24 日公布 修正公布名稱及全文 11 條;施行日期,由行政院以命令定之(原名稱:飛航安全調查委員會組織法;新名稱:國家運輸安全調查委員會組織法) 中華民國 108 年 8 月 1 日施行 中華民國一百零八年六月十八日發布定自一百零八年八月一日施行 第一條 設立目的及機關層級 行政院為獨立公正調查航空、鐵道、水路及公路之重大運輸事故,特設國家運輸安全調查委員會(以下簡稱本會),為相當中央三級獨立機關。 委員長(專任1人)• 第七條 主任秘書之設置 本會置主任秘書,職務列簡任第十一職等。 また、事務局が置かれ、ここには事故調査官その他の職員が置かれる。

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2019年8月より、陸上交通を含むすべての交通機関の事故調査を司るべく『 飛航安全調査委員会(: 飛航安全調查委員會、 Aviation Safety Council、英略称:ASC』から改組された。

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主席委員1人、副主席1人、専任委員3人、兼任委員4-6人で構成される委員9-11人、• 航空調查組• 年間予算 21億6,119万4千円 (2020年度) 設置 (20年) 前身 、 ウェブサイト 運輸安全委員会(うんゆあんぜんいいんかい、: Japan Transport Safety Board、: JTSB)は、ののひとつ。

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公式サイト(英語). 0,totalVisibleTime:0,visibilityStartTimestamp:Date. 退任日に付した(願)は任期途中の依願退任を、(亡)は在任中死亡を、(法)は法令改正による官職名等の変更を表す。 航空機による人の死傷又は物件の損壊• 運輸安全委設置法第19条第2項より、守秘義務があり、同条田3項により、刑法その他の罰則の適用については、法令により公務に従事する職員とみなすとなっている。 2008年(平成20)の国土交通省設置法等の改正により、航空・鉄道事故調査委員会と海難審判庁の船舶事故原因究明部門とを再編統合して設置された。

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二、運輸事故趨勢分析、運輸安全改善建議之追蹤及運輸安全專案研究。 委員会 [ ]• 第三條 獨立行使職權,委員人數、任期、專業及免職等規定 本會依法獨立行使職權。

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副主任委員• 民間航空事故データベースの維持• 地方事務所 [ ] 在地方海難審判所(含那霸支所)的所在地設有事務所,橫濱、神戶、廣島、門司等事務所所長為首席地方事故調査官,函館、仙台、長崎等事務所所長為次席地方事故調査官,那霸事務所長為統括地方事故調査官。 他國對應機構• (続)は後任者未定のため任期満了者が引き続き職務を行ったことを表す(本来の任期満了日を付記)。

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成立過程 [ ] 2007年8月,國土交通省就新設運輸安全委員會向提出要求,同年12月國土交通大臣與總務大臣達成共識,2008年1月29日向國會提出相關法案,4月25日通過,10月1日正式成立。

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第六條 委員會議之召開 本會委員會議每月舉行一次,由主任委員召集之,必要時得召開臨時會議。

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同年8月1日、運安会が発足。 委員:佐藤雄二• 外部リンク [ ]• 運輸安全組• 同一人の連続再任は個別の代数として記載。 運輸安全委設置法第8條第1項• 委員:石田 弘明• なお、動画はWMV形式でデータ速度は1000kbpsです。

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